P2047
PMoteur / TransmissionInjecteur d'AdBlue : circuit ouvert (banc 1)
Reductant Injection Valve Circuit/Open Bank 1 Unit 1
Que signifie ce code ?
Gravité : MoyenneLe code P2047 signale un circuit ouvert ou un défaut électrique sur l'injecteur de l'agent réducteur, l'injecteur d'AdBlue de la rangée 1. Cet injecteur pulvérise l'AdBlue dans l'échappement en amont du catalyseur SCR. Le calculateur détecte une anomalie sur son circuit de commande et ne peut plus doser l'AdBlue correctement.
Symptômes
- Voyant AdBlue ou voyant moteur allumé.
- Message d'avertissement avec compte à rebours avant limitation du démarrage.
- Hausse des émissions de NOx.
- Limitation de puissance possible selon le véhicule.
Causes possibles
- Connecteur de l'injecteur d'AdBlue oxydé ou endommagé par la chaleur.
- Faisceau coupé ou fondu près de l'échappement.
- Bobinage de l'injecteur d'AdBlue défectueux.
- Fusible ou alimentation défaillants.
- Plus rarement, défaut du calculateur.
Diagnostic et réparation
- Inspectez le connecteur et le faisceau de l'injecteur, notamment près des zones chaudes.
- Mesurez la résistance de l'injecteur et comparez-la aux valeurs du constructeur.
- Vérifiez l'alimentation et le signal de commande au connecteur.
- Réparez le faisceau ou remplacez l'injecteur d'AdBlue.
- Effacez le code et faites un test de dosage avec l'outil de diagnostic.
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Code
P2047
Catégorie
Moteur / Transmission
Préfixe
P
Standard
OBD-II / SAE J2012