P20EE
PSCR-Katalysator: Wirkung zu gering (Bank 1)
SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1
Was bedeutet dieser Code?
Schweregrad : MittelP20EE zeigt an, dass die Wirkung des SCR-NOx-Katalysators an Bank 1 unter dem erwarteten Schwellenwert liegt. Das Steuergerät vergleicht die Werte der NOx-Sensoren vor und nach dem Katalysator und stellt fest, dass die Stickoxide nicht ausreichend reduziert werden. Ursache können die AdBlue-Qualität, die Dosierung oder der Katalysator selbst sein.
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder AdBlue-Warnleuchte leuchtet.
- Warnmeldung mit Countdown bis zur Startsperre.
- Je nach Fahrzeug mögliche Leistungsreduzierung.
- Oft keine Auswirkung auf das Fahrverhalten.
Mögliche Ursachen
- AdBlue/DEF von schlechter Qualität, verdünnt oder verunreinigt.
- AdBlue-Injektor auskristallisiert oder teilweise verstopft.
- Defekter NOx-Sensor vor oder nach Katalysator.
- Zu niedriger AdBlue-Druck durch die Pumpe oder eine Undichtigkeit.
- Verschmutzter oder gealterter SCR-Katalysator.
- Undichtigkeit im Abgasstrang verfälscht die NOx-Messwerte.
Diagnose und Reparatur
- AdBlue-Füllstand und Qualität prüfen, zum Beispiel mit einem Refraktometer.
- Werte der NOx-Sensoren in den Istwerten prüfen.
- Mit einem Diagnosegerät eine Dosierprüfung des AdBlue-Injektors durchführen.
- Je nach Diagnose Injektor, NOx-Sensor oder Katalysator reinigen bzw. ersetzen.
- Fehlerspeicher löschen und mit einer Probefahrt die Wirkungsgradprüfung erneut ablaufen lassen.
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Code
P20EE
Kategorie
Präfix
P
Standard
OBD-II / SAE J2012