P20E8
PAdBlue-Druck zu niedrig
Reductant Pressure Too Low
Was bedeutet dieser Code?
Schweregrad : MittelP20E8 zeigt an, dass der Reduktionsmitteldruck, also der Förderdruck von AdBlue/DEF, zu niedrig ist. Das Steuergerät überwacht den Druck in der Leitung zwischen Pumpe und AdBlue-Injektor und stellt fest, dass er den geforderten Wert nicht erreicht. Ohne ausreichenden Druck kann AdBlue nicht korrekt in den Abgasstrang dosiert werden.
Symptome
- AdBlue-Warnleuchte oder Motorkontrollleuchte leuchtet.
- Warnmeldung mit Countdown bis zur Startsperre.
- Höhere NOx-Emissionen.
- Je nach Fahrzeug mögliche Leistungsreduzierung.
Mögliche Ursachen
- Zu niedriger AdBlue-Füllstand im Tank.
- Eingefrorenes oder auskristallisiertes AdBlue in den Leitungen.
- Defekte AdBlue-Pumpe oder zugesetzter Pumpenfilter.
- Undichtigkeit an einer Leitung oder einem Anschluss im System.
- Defekter AdBlue-Drucksensor.
Diagnose und Reparatur
- AdBlue-Füllstand und Qualität prüfen.
- Das System auf Undichtigkeiten oder weiße Kristallablagerungen prüfen.
- Soll- und Istdruck in den Istwerten auslesen.
- Pumpe mit einem Diagnosegerät prüfen und bei Bedarf Filter oder Pumpe ersetzen.
- Fehlerspeicher löschen und eine Probefahrt machen.
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Code
P20E8
Kategorie
Präfix
P
Standard
OBD-II / SAE J2012
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