P0549
PCzujnik temperatury spalin: napięcie za wysokie (rząd 2)
Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High - Bank 2 Sensor 1
Co oznacza ten kod?
Waga usterki : ŚredniaKod P0549 zgłasza zbyt wysokie napięcie w obwodzie czujnika temperatury spalin, rząd 2, czujnik 1 (najbliższy silnika lub turbosprężarki). Sterownik wykorzystuje ten odczyt do ochrony turbosprężarki, katalizatora lub filtra cząstek stałych DPF/FAP. Wysokie napięcie zwykle wskazuje na przerwę w obwodzie.
Objawy
- Świeci się kontrolka check engine.
- Możliwy spadek mocy lub tryb awaryjny.
- Zakłócone wypalanie filtra DPF w silniku diesla.
- Niewiarygodna temperatura spalin w parametrach bieżących.
Możliwe przyczyny
- Uszkodzony czujnik temperatury spalin (często z przerwą).
- Przerwany lub uszkodzony termicznie przewód w pobliżu wydechu.
- Skorodowane lub zdeformowane od temperatury złącze.
- Zwarcie do plusa w wiązce.
- Uszkodzony sterownik, rzadziej.
Diagnoza i naprawa
- Sprawdź wiązkę i złącze czujnika, szczególnie w pobliżu gorących elementów.
- Porównaj odczyt czujnika z innymi czujnikami temperatury na zimnym silniku.
- Zmierz multimetrem rezystancję czujnika i porównaj z wartościami producenta.
- Wymień czujnik lub napraw przewody.
- Skasuj kod i wykonaj jazdę próbną.
Ten pojazd jest w Twoim warsztacie?
Prześlij plik ORI: zmodyfikowany plik jest przetwarzany automatycznie w kilka minut, 24/7, a złożone przypadki przejmuje inżynier kalibracji w godzinach otwarcia.
Jesteś kierowcą?
Znajdź warsztat lub specjalistę od diagnostyki i remapu w pobliżu.
Znajdź fachowca na ChiptuneMAPSzczegóły kodu
Kod
P0549
Kategoria
Prefiks
P
Standard
OBD-II / SAE J2012