ChiptuneFile

P0118

P

Czujnik temperatury płynu chłodzącego: napięcie za wysokie

Engine Coolant Temperature Sensor Circuit 1 High Input

Co oznacza ten kod?

Waga usterki : Średnia

Kod P0118 wskazuje na zbyt wysokie napięcie w obwodzie 1 czujnika temperatury płynu chłodzącego. Sterownik silnika odczytuje to jako bardzo zimny silnik, co zwykle jest nieprawdą. Zaburza to dawkowanie paliwa, obroty biegu jałowego i sterowanie wentylatorem chłodnicy, który często jest zapobiegawczo włączany na stałe.

Objawy

  • Świeci się kontrolka check engine.
  • Wentylator chłodnicy pracuje bez przerwy.
  • Nieprawidłowe wskazania wskaźnika temperatury.
  • Trudny rozruch na ciepłym silniku lub większe zużycie paliwa.
  • Możliwy czarny dym.

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego.
  • Odłączone lub skorodowane złącze.
  • Przerwa w przewodach lub w masie czujnika.
  • Usterka sterownika silnika, co zdarza się rzadko.

Diagnoza i naprawa

  • Sprawdź złącze i przewody czujnika.
  • Porównaj odczyt w parametrach bieżących z rzeczywistą temperaturą silnika.
  • Zmierz multimetrem rezystancję czujnika.
  • Sprawdź ciągłość przewodu sygnałowego i masy aż do sterownika.
  • W razie potrzeby wymień czujnik, skasuj kod i wykonaj jazdę próbną.

Ten pojazd jest w Twoim warsztacie?

Prześlij plik ORI: zmodyfikowany plik jest przetwarzany automatycznie w kilka minut, 24/7, a złożone przypadki przejmuje inżynier kalibracji w godzinach otwarcia.

Jesteś kierowcą?

Znajdź warsztat lub specjalistę od diagnostyki i remapu w pobliżu.

Znajdź fachowca na ChiptuneMAP

Szczegóły kodu

Kod

P0118

Kategoria

Prefiks

P

Standard

OBD-II / SAE J2012

Szukaj innego kodu