P20D3
PBrandstofinjector nabehandeling B: spanning te laag
Exhaust Aftertreatment Fuel Injector "B" Control Circuit Low
Wat betekent deze code?
Ernst : GemiddeldP20D3 betekent dat de spanning te laag is in het stuurcircuit van brandstofinjector "B" voor de uitlaatgasnabehandeling. Bij sommige diesels spuit deze injector brandstof in de uitlaat om de temperatuur te verhogen en het roetfilter (DPF) te regenereren. Een defect circuit verhindert correcte regeneraties.
Symptomen
- Motorstoringslampje of DPF-waarschuwingslampje brandt.
- DPF-regeneraties mislukken of zijn onvolledig.
- Roetfilter raakt geleidelijk verstopt.
- Noodloop als het roetfilter te vol raakt.
Mogelijke oorzaken
- Bedrading van de injector kortgesloten naar massa.
- Connector gecorrodeerd door hitte of vocht.
- Defecte brandstofinjector voor de uitlaatgasnabehandeling.
- Defect in de regelmodule, wat minder vaak voorkomt.
Diagnose en reparatie
- Controleer de connector en bedrading van de injector, die vaak aan hitte zijn blootgesteld.
- Meet de weerstand van de injector en controleer de bedrading op kortsluiting naar massa.
- Voer een activeringstest van de injector uit met de diagnosetester.
- Vervang de injector of repareer de bedrading.
- Wis de code en voer daarna indien nodig een serviceregeneratie (geforceerde regeneratie) uit.
Staat dit voertuig in uw werkplaats?
Upload het ORI-bestand: het aangepaste bestand wordt automatisch in enkele minuten verwerkt, 24/7, en een kalibratie-ingenieur neemt complexe gevallen over tijdens de openingsuren.
Bent u automobilist?
Vind een garage of een specialist in diagnose en remapping bij u in de buurt.
Vind een pro op ChiptuneMAPCodedetails
Code
P20D3
Categorie
Prefix
P
Standaard
OBD-II / SAE J2012
Een andere code zoeken