P2047
PIniettore AdBlue: circuito aperto (bancata 1)
Reductant Injection Valve Circuit/Open Bank 1 Unit 1
Cosa significa questo codice?
Gravità : MediaP2047 indica un circuito aperto o un guasto elettrico nel circuito della valvola di iniezione del reagente, l'iniettore AdBlue/DEF della bancata 1. Questo iniettore spruzza AdBlue nello scarico a monte del catalizzatore SCR. La centralina rileva un problema nel suo circuito di comando e non può più dosare correttamente l'AdBlue.
Sintomi
- Spia AdBlue o spia motore accesa.
- Messaggio di avviso con conto alla rovescia prima del blocco dell'avviamento.
- Emissioni di NOx più elevate.
- Possibile riduzione della potenza a seconda del veicolo.
Possibili cause
- Connettore dell'iniettore AdBlue ossidato o danneggiato dal calore.
- Cablaggio interrotto o fuso vicino allo scarico.
- Avvolgimento dell'iniettore AdBlue difettoso.
- Fusibile o alimentazione difettosi.
- Più raramente, un guasto della centralina.
Diagnosi e riparazione
- Ispezioni il connettore e il cablaggio dell'iniettore, soprattutto vicino alle zone calde.
- Misuri la resistenza dell'iniettore e la confronti con i valori del costruttore.
- Controlli la tensione di alimentazione e il segnale di comando sul connettore.
- Ripari il cablaggio o sostituisca l'iniettore AdBlue.
- Cancelli il codice ed esegua un test di dosaggio con uno strumento di diagnosi.
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Codice
P2047
Categoria
Prefisso
P
Standard
OBD-II / SAE J2012
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