P0259
PEinspritzpumpe: Kraftstoffmengenregelung B Signal zu hoch
Injection lump Fuel Metering Control B High (Cam/Rotor/Injector)
Was bedeutet dieser Code?
Schweregrad : HochP0259 weist auf ein zu hohes Signal der Kraftstoffmengensteuerung B der Diesel-Einspritzpumpe hin (je nach Bauart Nocken, Rotor oder Injektor). Das Motorsteuergerät erkennt eine abweichende Spannung in diesem Kreis, oft verursacht durch eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Plus. Die Umsetzung unterscheidet sich je nach Hersteller.
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet.
- Leistungsverlust oder Notlaufprogramm.
- Schlechtes Anspringen oder Ausgehen des Motors.
- Unrunder Motorlauf oder Rauchentwicklung.
Mögliche Ursachen
- Defekter Mengensteller der Pumpe.
- Unterbrochene Leitung oder Kurzschluss nach Plus.
- Korrodierter oder lockerer Stecker.
- Fehler im Motorsteuergerät, was selten ist.
Diagnose und Reparatur
- Stecker und Leitungen des Mengenstellers prüfen.
- Widerstand des Stellers mit einem Multimeter messen.
- Ansteuerkreis auf Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung prüfen.
- Steller ersetzen oder Leitungen instand setzen.
- Fehlerspeicher löschen und eine Probefahrt machen.
Steht dieses Fahrzeug in Ihrer Werkstatt?
ORI-Datei hochladen: Die modifizierte Datei wird rund um die Uhr automatisch in wenigen Minuten erstellt, komplexe Fälle übernimmt ein Kalibrierungsingenieur während der Öffnungszeiten.
Sie sind Autofahrer?
Finden Sie eine Werkstatt oder einen Spezialisten für Diagnose und Chiptuning in Ihrer Nähe.
Profi auf ChiptuneMAP findenCode-Details
Code
P0259
Kategorie
Präfix
P
Standard
OBD-II / SAE J2012